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航空運輸行業航網質量專題報告：航空公司航網質量初探.pdf
- 3積分
- 2023/04/28
- 28
- 0
- 中泰證券
航空運輸行業航網質量專題報告：航空公司航網質量初探。各航司航線網絡概覽：1）中國民航形成以三大航為主、民營航司為輔的競爭格局。2021年底，客運及客貨運航空公司約為53家，三大航RPK合計占比約為56%。2）從平均航距看：2019年，中國國航（2028公里）最長，華夏航空（1150公里）最短。3）從時刻總量看：2023年夏秋航季國內時刻同比2022年下降0.42%，同比2019年上漲28.54%,春秋航空同比2019年漲幅最高，達75.4%。國內航線：1）航線視角：頭部航線班次多。全行業看，2023年夏秋航季，國內航線周計劃總計116612班次，前1000大航線航班數占航班總量的76.01%。...
標簽： 航空運輸 航空 運輸 空運 -
交通運輸行業專題報告：中特估，國企改革，乘風破浪.pdf
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- 2023/04/26
- 75
- 1
- 上海證券
交通運輸行業專題報告：中特估，國企改革，乘風破浪。航空機場板塊：出行需求復蘇趨勢確立，隨著國際航班復航，三大航有望釋放利潤彈性2023年航空和機場市場回暖趨勢確立，且航空市場供需有望進一步改善。此外，俄烏沖突后，中國航司較歐美航司在國際市場更有成本優勢，隨著國際出行需求修復，三大航有望加速釋放利潤彈性。鐵路公路港口：央企具備天然的資源優勢，覆蓋核心路段及港口；分紅穩定且目前PB倍數低鐵路公司主要有由央企控股，分紅穩定且股息率較高，在“中特估”主題概念下，有望向上重塑估值體系。航運：未來三年油運景氣度確定性高，供需剪刀差或將推動運價創新高全球貿易格局的改變、環保新規的制約...
標簽： 交通運輸 交通 運輸 -
中非供應鏈物流專題研究：方興未艾的藍海市場，關注物流基礎設施和電商崛起機會.pdf
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- 2023/04/24
- 61
- 2
- 招商證券
中非供應鏈物流專題研究：方興未艾的藍海市場，關注物流基礎設施和電商崛起機會。本篇報告主要對當前中國企業尋找非洲市場第二增長曲線的背景、非洲市場的核心吸引力、中非供應鏈存在的問題進行分析，同時梳理當前在非布局的部分企業。中國企業加速出海，尋找第二增長曲線。我國經濟在過去幾十年中取得了長足發展，2022年為全球貢獻接近20%的GDP增長，伴隨經濟地位的提升，產業結構不斷優化，資本和技術密集型產業在出口總額中占比提升，但仍存在要素成本上升、產能過剩等問題，制造業從全球產業價值鏈低端向上突破的需求增強。伴隨我國經濟增長及產業結構變革，國內市場競爭日趨激烈，中國企業在“一帶一路”...
標簽： 供應鏈物流 基礎設施 物流 電商 -
航空機場行業深度報告：起飛與跌宕，回顧航空投資20年.pdf
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- 2023/04/23
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- 2
- 國海證券
航空機場行業深度報告：起飛與跌宕，回顧航空投資20年?；仡櫤娇胀顿Y20年，一共三輪大周期行情，分別發生于2006.08-2008.01、2008.11-2010.10（后亦稱2009-2010行情）、2014.07-2015.06。疫情前的2017-2019年，也出現過兩次預期驅動的短期波段行情。航空大周期行情由預期主導而非業績主導，A股航空投資具有超左側特征。當一致預期形成的條件具備時，行情就已箭在弦上，最終業績的兌現與否與一輪行情超額收益程度并無必然聯系。在過往的三輪大周期行情和兩次波段行情中，只有2009-2010這一次最終有明確業績兌現，其余四次均由一致預期或疊加市場流動性驅動，業績兌...
標簽： 航空機場 航空 機場 -
快遞行業專題報告.pdf
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- 2023/04/14
- 100
- 8
- 國信證券
快遞行業專題報告。01件量：增長有望明顯修復；02價格：監管兜底，價格競爭可控；03成本：經營成本仍有優化空間；04核心標的看點、盈利預測與投資建議。
標簽： 快遞 -
畢馬威-擘畫公共交通行業藍圖：聚力未來，勇毅篤行.pdf
- 4積分
- 2023/04/14
- 37
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- 畢馬威
畢馬威-擘畫公共交通行業藍圖：聚力未來，勇毅篤行。我們認為，該行業將在未來五年涌現越來越多變革。有遠見的企業若能立即行動，便有機會成功抓住此重大機遇。公共交通機構在保證自身財務穩定的情況下，應停下腳步，去思考并構建一個能實現客戶體驗提升，服務一體化，運營模式低碳化及數字化的新未來。畢馬威通過ForresterConsulting進行了一項調研，采訪了483名來自全球公共交通機構的領導者，以了解他們對行業未來的看法。調研參與者包括公共交通部門和主管機關、運營商和外包供應商。在本報告中，我們將探討公共交通“智鏈”（connected）企業的巨大潛力。此潛力在于其能打造強大的...
標簽： 交通 -
航空運輸行業專題報告：春秋vs吉祥，民營航空雙典范.pdf
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- 2023/04/10
- 105
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- 浙商證券
航空運輸行業專題報告：春秋vs吉祥，民營航空雙典范。1、經營模式比較：吉祥雙品牌運營（HO全服務、AQ低成本），春秋為低成本龍頭，均為民營航司，通過員工持股計劃綁定核心骨干思路一致。吉祥航空（22年末110架飛機，2.0萬座）：雙品牌運營，旗下吉祥航空(HO)定位全服務，九元航空(AQ)定位低成本，均為主輔基地運營模式?？毓晒蓶|為上海均瑤集團（控股4家上市平臺），與東航交叉持股。18-19年連續引入6架寬體機。春秋航空（22年末116架飛機，2.2萬座）：為低成本航空，多基地運營模式，以上海為主樞紐基地，在全國另設12個區域基地?？毓晒蓶|旗下唯一上市平臺，18-22年連續推出5期員工持股計劃，...
標簽： 航空運輸 運輸 航空 空運 -
城市公交交通課件.pptx
- 50積分
- 2023/04/04
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- 個人
城市公交交通課件。01公共交通的歷史及其在城市發展中的作用；02城市公交方式；03公共汽車；04軌道交通概述（輕型有軌交通、地鐵、獨軌交通、自動化導向交通）；05城市出租車；06城市交通需求發展預測；07城市公共交通服務效果及其評價；08軌道交通系統運營與管理。本課件是針對交通運輸行業所編寫的，旨在為交通運輸行業提供關于城市公交交通課件方向更為專業的分析和介紹。
標簽： 城市 交通 -
冷鏈物流數字化應用專題研究報告.pdf
- 4積分
- 2023/04/03
- 79
- 1
- 物聯云倉
冷鏈物流數字化應用專題研究報告。01冷鏈發展背景研究；02冷鏈物流發展現狀分析；03冷鏈物流數字化發展的問題與挑戰；04行業解決方案；05物聯云倉冷鏈物流數字化解決方案與優勢分析。
標簽： 冷鏈 冷鏈物流 物流 數字化 -
2021中國城配行業發展藍皮書.pdf
- 5積分
- 2023/03/31
- 45
- 2
- 運聯智庫
2021中國城配行業發展藍皮書。
標簽： 城配 -
豪華禮賓出行服務行業白皮書.pdf
- 3積分
- 2023/03/31
- 46
- 1
- 灼識咨詢
豪華禮賓出行服務行業白皮書。01中國高凈值及超高凈值人群分析；02豪華禮賓出行服務市場分析；03耀出行市場定位與核心價值分析；04全球豪華禮賓服務品牌對標分析。
標簽： 出行服務 -
油運行業研究報告：新格局孕育新平衡，景氣周期或將延續.pdf
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- 2023/03/27
- 73
- 2
- 光大證券
油運行業研究報告：新格局孕育新平衡，景氣周期或將延續。原油運輸行業：國際原油貿易派生而來，歷史悠久、發展成熟。從原油的運輸方式看，海運是全球原油貿易的重要運輸方式，2021年全球原油進出口量約20.6億噸，其中海運量約18.6億噸，占比超過90%。1960至1978年原油海運量從3億噸增長至15.3億噸，年均復合增速達9.5%。進入21世紀，原油海運業發展趨于成熟。油運市場集中度較低，中國船東運力全球領先。截至2023年1月底，全球前十大船東運力合計占據28%的市場份額；從主力船型VLCC來看，前十大船東運力份額達39.3%。油運行業分析框架簡析。原油本身需求的變化將直接影響油運需求，油運需求...
標簽： 油運 -
航空運輸行業專題分析報告.pdf
- 3積分
- 2023/03/22
- 186
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- 國信證券
航空運輸行業專題分析報告。01民航產業概覽；02航空公司利潤表分析；03行業供需分析；04盈利預測和投資建議。
標簽： 航空 運輸 空運 航空運輸 -
高速公路行業專題報告：再論高速公路行業的投資價值.pdf
- 2積分
- 2023/03/20
- 57
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- 國聯證券
高速公路行業專題報告：再論高速公路行業的投資價值?；仡?020-2022年，三年疫情期間整個高速公路板塊表現出了較強的防御性。疫情期間高速公路主體的業績受到了一定程度沖擊，伴隨著經濟形勢整體向好，高速行業也有望迎來困境反轉的契機。后疫情階段積極看好客貨運流量的回升帶來的業績修復，并持續看好高速公路板塊低估值高股息所帶來的防御性投資價值。短期看：收入端和成本端雙邊改善可期運輸需求明顯提振，春運期間已初現勢頭：春運期間高速公路小客車流量已經超越2019年同期水平，出行意愿和汽車保有量的雙重提升，我們認為客流量具有較大的回升空間。從PMI走勢來看，疫后制造業已經逐步回暖。經濟復蘇情勢下，貨運運輸也同...
標簽： 高速公路 公路 -
交通運輸行業專題報告：新一輪國企改革持續深化，靜待交運央企重新出發.pdf
- 3積分
- 2023/03/20
- 113
- 4
- 招商證券
交通運輸行業專題報告：新一輪國企改革持續深化，靜待交運央企重新出發。在新一輪國企改革中，國資委在戰略方向、企業考核標準以及估值體系方面都做了明確指引。2023年中央企業將在突出高質量發展中，堅持“一個目標”，用好“兩個途徑”。中央企業考核指標為“一利五率”，目標為“一增一穩四提升”。從交通運輸領域來看，1）航運行業：通過復盤2016年中遠集團的重大資產重組以及中遠?？睾驼猩梯喆臍v史歷程；我們能夠看到國企改革取得了較為良好的成果，目前航運行業整體專業化分工明確，市場競爭格局較好，頭部企業國際化服務能...
標簽： 交通運輸 交通 運輸 交運
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