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汽車行業2023年上海車展復盤：戰略單品集體亮相，自主崛起勢不可擋.pdf
- 2積分
- 2023/04/28
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- 9
- 平安證券
汽車行業2023年上海車展復盤：戰略單品集體亮相，自主崛起勢不可擋。各品牌戰略大單品集體亮相上海車展。自主新能源車成為車展的絕對主角，大部分重磅車型聚焦主流價格帶，且對標目前在售的熱門新能源車型。插混方面，長城魏牌藍山對標理想L8，上市后終端試駕火熱，哈弗梟龍MAX對標宋PlusDMi。極氪通過極氪X實現品牌價格下探，擴大用戶范圍。吉利銀河L7亦對標宋PlusDMi，由于宋PlusDMi改款車型暫未上市，因此哈弗梟龍MAX和吉利銀河L7價格牌暫未亮明。長安深藍全新SUVS7亮相，具備爆款潛力。純電方面，埃安品牌上探的關鍵車型昊鉑HyperGT開啟預售，將直接對標Model3。小鵬G6是其扶搖架...
標簽： 汽車 上海車展 -
解讀十大趨勢，重卡3.0時代.pdf
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- 2023/04/26
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- 羅蘭貝格
全球重卡市場波動上升，呈現“監管政策與排放標準愈發嚴格、行業集中度不斷提高、頭部客戶加速壯大”三大發展趨勢。中國市場貢獻全球重卡銷量近五成，中國市場的波動對全球市場造成重大影響；國內重卡周期性明顯，銷量攀峰后下行風險增大，行業競爭加劇，顛覆性趨勢亦將加速行業變革，中國重卡即將邁入3.0時代。放眼未來，貫穿上游技術、下游客戶及主機廠自身的下游客戶及主機廠自身的十大趨勢正在引領中國重卡3.0時代的變革……未來重卡企業實現突破發展，贏在3.0時代需要三大關鍵要點……
標簽： 重卡 -
中國商用車電動化發展研究報告202107.pdf
- 8積分
- 2023/04/26
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- 能源與交通創新中心
本報告分析了中國商用車的電動化發展現狀，并以此為基礎探討了商用車實現“雙碳”目標的可能情景，主要結論如下：商用車市場仍未飽和，保有量未達峰值；商用車用能結構多元化程度較低；商用車節能和零排放技術發展緩慢且不均衡；商用車隊碳排放有望于2028年前實現達峰；中國現有政策難以支撐商用車車隊碳排放在達峰后的快速下降?；诖宋覀兲岢鲆韵抡呓ㄗh：（1）制定符合中國國情且富有雄心的商用車低碳發展目標；（2）針對不同場景分階段推進商用車電動化；（3）提升汽車能源多元化水平并借鑒國際低碳燃料標準經驗。……
標簽： 商用車 -
2023年數字化汽車報告：聚焦消費者真實需求.pdf
- 8積分
- 2023/04/26
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- 思略特
2023年數字化汽車報告：聚焦消費者真實需求。隨著軟件定義汽車打開了眾多新市場大門，主機廠需要明確將在哪些消費者生活領域發揮作用，關注哪些體驗差異化（奢華vs便利），以及如何構建一個對應的服務組合。投資決策應基于直接用戶收入之外的價值創造，為技術領域在自建/聯盟/外購之間找到一個平衡視角。
標簽： 數字化汽車 數字化 汽車 -
電踏車行業報告：出口主導，內需蓄勢.pdf
- 5積分
- 2023/04/26
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- 國海證券
電踏車行業報告：出口主導，內需蓄勢。電踏車是自行車的消費升級產品。電踏車從外形和功能上與自行車十分接近，在自行車基礎上配備了助力功能的電氣系統，大大提升了騎行體驗，滿足了戶外健身需求；但價格是傳統自行車的數倍，是自行車的消費升級產品。歐日美滲透率提升，國內需求蓄勢。全球電踏車行業發展分為兩個階段：1）1993-2011年，技術積累期，電踏車1993年誕生于日企雅馬哈，博世掌握傳感器核心技術，電踏車的產品和技術持續積累沉淀；2）2012年-至今，市場擴張期，電踏車在騎行文化盛行的歐日美發達國家逐步得到推廣，歐洲滲透率2021年達到23%，預計有望達到50%；日本電踏車2021年滲透率提升至48....
標簽： 電踏車 出口 -
自動駕駛行業專題報告：領航輔助，自動駕駛“奇點”時刻到來？.pdf
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- 2023/04/26
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- 17
- 中信證券
自動駕駛行業專題報告：領航輔助，自動駕駛“奇點”時刻到來？由于技術與法規限制，L4自動駕駛落地仍需時日，高階輔助駕駛則可通過OTA逐步拓寬ODD域和提升用戶體驗，對乘用車企而言具備更可預見的商業化價值。作為高階輔助駕駛中最具代表性的功能，領航駕駛已成為各車企的“兵家必爭之地”。其中高速領航已經完成從0到1、今年開始進入從1到10的放量階段，而城區領航則從今年開始逐步上車，預計需要2-3年實現“從有到優”。我們認為，中短期來看，隨著今年車企價格戰的打響，前幾年一味堆料的趨勢將告一段落，務實和性價比將是決賽圈存活的關鍵詞。也因...
標簽： 自動駕駛 -
中大排量摩托車行業研究：大排量方興未艾，行業龍頭率先受益.pdf
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- 2023/04/25
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- 1
- 國金證券
中大排量摩托車行業研究：大排量方興未艾，行業龍頭率先受益。國內中大排量摩托車方興未艾，處于行業爆發期。中大排量（排量≥250cc）摩托主要用于玩樂和通勤，偏可選消費品，在對高質量高性價比產品的追求、禁摩令放松和疫情期間抖音傳播共同作用下，2020起開始爆發式增長，2021年銷量約33.3萬輛，近三年CAGR約為43%。但目前滲透率低于10%，經測算2026年市場空間約625億元，對應160萬輛銷量，在消費品中具備較高增速。復盤海外中大排量摩托車發展歷史，各國爆發期持續時間在7-10年。歐、日、美三國中大排量摩托車市場鼎盛時期出現在20世紀70年代和90年代，行業呈現出周期性特征，與居民消...
標簽： 摩托車 -
中國新能源汽車運行與電池表現洞察-新能源.pdf
- 4積分
- 2023/04/24
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- 汽車之家研究院
隨著新能源汽車進入發展快車道，區別于傳統燃油車，動力電池作為新能源汽車的核心，其工作狀態與健康程度更加受到消費者的關注。本次研究，綜合汽車之家多年積累的數據優勢，選取全國新能源汽車10大的主力消費市場與26款明星車型進行較為全面系統的掃描，闡述目前主流的新能源汽車使用狀態與電池情況，了解國內外品牌新能源汽車技術與發展水平。主要分析維度有：用途維度：包含運營與家用，2種車輛類型；區域維度：覆蓋全國主要區域共計10大城市，其中北京、上海、廣州，3個一線城市，以及杭州、成都、鄭州、武漢、石家莊及長春等7個二、三線城市；車型維度：包含13款轎車純電車型，從以宏光MINNIEV為代表的微型車到比亞迪漢為...
標簽： 新能源汽車 新能源 汽車 -
沙利文：2023商用車新能源智能化發展白皮書-商用車.pdf
- 5積分
- 2023/04/24
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- 沙利文
目錄：1.商用車行業概覽1.1商用車市場的發展現狀1.2商用車市場的發展痛點1.3新技術助力商用車進一步發展2.新能源與智能化趨勢下，物流行業的重大變革2.1新能源與智能化趨勢助力商用車走出困境2.2智慧物流下，商用車的增長機遇3.商用車新能源與智能化領域最佳踐行案例
標簽： 新能源 智能化 商用車 能源 -
麥肯錫-2023麥肯錫汽車消費者洞察：大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里.pdf
- 4積分
- 2023/04/24
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- 麥肯錫
消費大潮引領智能電動汽車創新，車企加速轉型應對產業格局重塑。伴隨著汽車“新四化”的全面興起，中國汽車消費者的喜好正在經歷一系列復雜且深刻的變化，而這些變化將全方位塑造今后5~10年汽車行業的技術演進、商業模式乃至競爭格局。
標簽： 汽車消費 消費者 汽車 -
新能源商用車信息周報第84期.pdf
- 3積分
- 2023/04/24
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- 乘聯會商用車工作部
新能源商用車信息周報第84期。
標簽： 新能源 商用車 能源 -
icct-加快中國城市新能源汽車普及：主要城市私家乘用車市場政策評估.pdf
- 3積分
- 2023/04/24
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- icct
加快中國城市新能源汽車普及：主要城市私家乘用車市場政策評估。
標簽： 乘用車 新能源汽車 新能源 汽車 -
品牌價值-最有價值和最強大的汽車、汽車零部件、輪胎和移動品牌的2023年度報告（英）.pdf
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- 2023/04/24
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- 品牌價值
最有價值和最強大的汽車、汽車零部件、輪胎和移動品牌的2023年度報告（英）
標簽： 汽車 汽車零部件 輪胎 -
汽車熱管理行業研究報告：乘新能源汽車東風，熱管理迎來新機遇.pdf
- 5積分
- 2023/04/24
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- 東吳證券
汽車熱管理行業研究報告：乘新能源汽車東風，熱管理迎來新機遇。熱管理系統是整車中的重要部件。汽車熱管理系統是整車中用于調節零部件工作溫度和乘員艙溫度環境的零部件的集合，其通過散熱、加熱、保溫等手段，使得不同零部件處于合適的工作溫度范圍以及乘員艙保持適宜溫度，以保障汽車的使用舒適性、功能安全和使用壽命，因此熱管理系統是整車中的重要部件。汽車熱管理系統主要零部件包括各類泵（機械水泵、電子水泵、電子油泵等）、閥（熱力膨脹閥、電子膨脹閥、電磁閥、多通水閥等）、工質容器、熱交換器（前端模塊、空調箱、電池冷卻器、電池水冷板）、壓縮機（機械/電動）以及管路系統等，并按需應用于發動機、變速箱、電池、電機電控和空...
標簽： 新能源汽車 汽車熱管理 熱管理 汽車 新能源 -
上海車展合資品牌專題分析：新車全面轉向新能源，產品力仍有缺失.pdf
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- 2023/04/24
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- 中信建投證券
上海車展合資品牌專題分析：新車全面轉向新能源，產品力仍有缺失。核心觀點：2023年上海車展，新能源車型已成為合資車企絕對主流，當前自主品牌電動化已贏在起跑線，合資品牌銷量全面承壓。本篇報告我們全面梳理了合資品牌產品結構、銷量趨勢及新車規劃，結合上海車展實車體驗，我們總結觀點如下：1)復盤合資車企在華銷量發現，A/B燃油轎車是基本盤，但23年在比亞迪等自主品牌插混新車型（秦dm-i冠軍版等)增配降價對合資主力車型沖擊較大。2）2023年合資品牌新車型集中在新能源類型，插混新車型仍主要是暢銷燃油車型改款。3）豪華品牌BBA新能源車型有所增加，但從外觀等設計語言看與傳統燃油車型并不顯著，產品力較理想...
標簽： 上海車展 新能源 車展 能源
- 全部熱門
- 本年熱門
- 本季熱門
- 這樣的報告可以有：115頁PPT深度解析特斯拉戰略.pdf 840 6積分
- 汽車行業自動駕駛深度研究報告（105頁ppt）.pdf 719 6積分
- 新能源汽車零部件行業深度報告.pdf 599 6積分
- 汽車電子行業深度研究報告：汽車電子，下一個蘋果產業鏈.pdf 508 4積分
- 新能源汽車產業深度研究報告：從2.0邁入3.0時代（113頁）.pdf 466 8積分
- 智能汽車產業148頁深度研究報告：汽車智能開啟，擁抱產業變革.pdf 352 12積分
- 麥肯錫中國汽車行業CEO季刊 ：制勝汽車行業下半場（210頁）.pdf 348 8積分
- 動力電池電池行業深度報告：動力電池降本之道.pdf 341 6積分
- 智能汽車產業143頁深度報告：變革已至，百年產業秩序重塑.pdf 295 12積分
- 2021中國汽車產業發展年報.pdf 260 9積分
- 中國新能源汽車行業產業報告.pdf 243 7積分
- 新能源汽車行業特斯拉專題研究：從拆解Model3看智能電動汽車發展趨勢.pdf 208 8積分
- 2022全球新能源汽車動力電池發展研究.pdf 170 3積分
- 自動駕駛芯片行業深度報告：智能駕駛芯片快速發展，中國廠商有望突圍.pdf 108 12積分
- 汽車行業深度報告：從特斯拉看汽車智能化趨勢.pdf 94 10積分
- 智能汽車&自動駕駛產業專題報告：從“自動駕駛”到“智能座艙”，智能汽車發展加速.pdf 94 20積分
- 新能源汽車行業專題研究：比亞迪快速成長，產業鏈偕行共進.pdf 93 4積分
- 汽車智能座艙行業深度報告：算力提升、架構迭代、交互升維，智能座艙進階“iPhone4”時刻.pdf 91 10積分
- 汽車傳感器行業深度報告：汽車智能化趨勢確定，千億車載傳感器市場啟航.pdf 87 7積分
- 華為汽車產業專題研究：智能電動汽車賽道深度十，華為深度賦能，產業鏈有望受益.pdf 87 5積分
- 特斯拉產業鏈專題研究報告.pdf 55 3積分
- 汽車激光雷達行業研究報告：激光雷達當前的三個預期差.pdf 48 4積分
- 新能源商用車行業深度報告：換電重卡，新萬億航道的發令槍.pdf 45 4積分
- 高階智能駕駛行業發展藍皮書（2021~2025）.pdf 42 7積分
- 特斯拉及產業鏈深度報告：以價換量！.pdf 37 10積分
- 新能源汽車行業專題報告：2022年國內動力電池市場回顧.pdf 37 9積分
- 中國汽車市場新變局：由比亞迪到長城的啟示.pdf 33 4積分
- 新能源汽車行業綜合分析報告：新能源汽車產業鏈投研框架.pdf 33 15積分
- 特斯拉能源生態系統專題研究：十年“戎馬”繪“宏圖”.pdf 32 4積分
- 2023年中國自動駕駛行業研究報告：自動駕駛進入下半場，商業化落地成為競爭關鍵.pdf 31 4積分
