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中國新能源汽車運行與電池表現洞察-新能源.pdf
- 4積分
- 2023/04/24
- 87
- 5
- 汽車之家研究院
隨著新能源汽車進入發展快車道，區別于傳統燃油車，動力電池作為新能源汽車的核心，其工作狀態與健康程度更加受到消費者的關注。本次研究，綜合汽車之家多年積累的數據優勢，選取全國新能源汽車10大的主力消費市場與26款明星車型進行較為全面系統的掃描，闡述目前主流的新能源汽車使用狀態與電池情況，了解國內外品牌新能源汽車技術與發展水平。主要分析維度有：用途維度：包含運營與家用，2種車輛類型；區域維度：覆蓋全國主要區域共計10大城市，其中北京、上海、廣州，3個一線城市，以及杭州、成都、鄭州、武漢、石家莊及長春等7個二、三線城市；車型維度：包含13款轎車純電車型，從以宏光MINNIEV為代表的微型車到比亞迪漢為...
標簽：新能源汽車新能源汽車
2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察.pdf
- 3積分
- 2023/04/24
- 38
- 1
- 脈脈
2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察。好?憑借力，送我上?云。在扶持政策和研發技術的雙重加持下，我國新能源汽?產業扶搖直上，經歷了“十五”初始化布局、“十一五”產業化儲備、“十二五”示范化推廣，“十三五”商業化成?，“十四五”初期的全面市場化開拓、規?；?，產銷量連續8年位居全球第一。多年來，國家、地方先后推出600多項扶持新能源汽?產業發展的政策，涵蓋技術創新、推廣應用、安全監管等多個層面，諸如：購置補貼、運營補貼、不限行、不限購、專用號牌等，均有力促進了新能源汽?市場的...
標簽：新能源汽車汽車新能源中高端人才
icct-加快中國城市新能源汽車普及：主要城市私家乘用車市場政策評估.pdf
- 3積分
- 2023/04/24
- 39
- 1
- icct
加快中國城市新能源汽車普及：主要城市私家乘用車市場政策評估。
標簽：乘用車新能源汽車新能源汽車
汽車熱管理行業研究報告：乘新能源汽車東風，熱管理迎來新機遇.pdf
- 5積分
- 2023/04/24
- 130
- 11
- 東吳證券
汽車熱管理行業研究報告：乘新能源汽車東風，熱管理迎來新機遇。熱管理系統是整車中的重要部件。汽車熱管理系統是整車中用于調節零部件工作溫度和乘員艙溫度環境的零部件的集合，其通過散熱、加熱、保溫等手段，使得不同零部件處于合適的工作溫度范圍以及乘員艙保持適宜溫度，以保障汽車的使用舒適性、功能安全和使用壽命，因此熱管理系統是整車中的重要部件。汽車熱管理系統主要零部件包括各類泵（機械水泵、電子水泵、電子油泵等）、閥（熱力膨脹閥、電子膨脹閥、電磁閥、多通水閥等）、工質容器、熱交換器（前端模塊、空調箱、電池冷卻器、電池水冷板）、壓縮機（機械/電動）以及管路系統等，并按需應用于發動機、變速箱、電池、電機電控和空...
標簽：新能源汽車汽車熱管理熱管理汽車新能源
新能源汽車換電產業鏈專題報告：千億賽道，長坡厚雪.pdf
- 4積分
- 2023/04/23
- 129
- 10
- 開源證券
新能源汽車換電產業鏈專題報告：千億賽道，長坡厚雪。2023年2月，工信部等八部委在全國范圍內啟動公共領域車輛全面電動化先行區試點工作[公共領域車輛包括公務用車、城市公交、出租（包括巡游出租和網絡預約出租汽車）、環衛、郵政快遞、城市物流配送、機場等領域用車]，至2025年試點領域新增及更新車輛中城市公交、出租、環衛、郵政快遞、城市物流配送新能源汽車比例力爭達到80%。并鼓勵在短途運輸、城建物流以及礦場等特定場景開展新能源重型貨車推廣應用，支持換電、融資租賃、“車電分離”等商業模式創新。換電模式在補能時間、降低購車成本、延長電池壽命、緩解電網壓力、土地坪效等方面存在諸多優勢...
標簽：新能源汽車新能源汽車換電新能源汽車換電
Z世代新能源汽車興趣洞察報告，攜手新生代人群，開啟新能源里程.pdf
- 4積分
- 2023/04/21
- 52
- 5
- 克勞銳
Z世代新能源汽車興趣洞察報告，攜手新生代人群，開啟新能源里程。01Z世代，新能源車時代的核心KOC；02專業且多元興趣內容構筑Z世代新能源第一印象；03與Z世代同頻，趁早駛入新時代旅程。
標簽： Z世代新能源汽車汽車新能源
巨量算數-向“新”引力，加速共鳴-2023中國新能源汽車趨勢洞察報告.pdf
- 6積分
- 2023/04/18
- 67
- 5
- 巨量算數
巨量算數-向“新”引力，加速共鳴-2023中國新能源汽車趨勢洞察報告。新能源汽車發展駛過2022年，即便面對大環境經濟下行壓力，行業依舊向陽而生。疫情后銷量恢復迅速，市場滲透率仍呈增長趨勢，大量用戶購買需求等待釋放。與此同時，新能源汽車品牌的競爭愈發激烈，越來越多的傳統品牌轉型與新興品牌入局也對現有的格局進行重塑，中國新能源車市逐漸從資格賽進入淘汰賽。在此背景下，A.M.A汽車營銷攜手巨量算數推出《向“新”引力，加速共鳴——2023年中國新能源汽車趨勢洞察白皮書》，洞察新能源汽車行業新引力，助力品牌營銷加速共鳴。用戶需求帶...
標簽：新能源汽車汽車新能源
新能源汽車產業鏈專題報告：超快充帶動車樁高壓電氣系統全面升級，充電更快、用電更省.pdf
- 2積分
- 2023/04/17
- 152
- 17
- 東方證券
新能源汽車產業鏈專題報告：超快充帶動車樁高壓電氣系統全面升級，充電更快、用電更省。電動汽車超快充需求帶動車樁兩端全面升級800V高壓電氣系統。滿足當前消費者的快速補能需求，往往需要3C甚至4C的充電倍率。當前，A級及以上車型的帶電量水平普遍已達到60kWh以上，并仍在持續提升，滿足這些車型的快速補能需求所需的充電功率往往已經超過250kW。特斯拉V3超充系統為實現超過250kW的充電功率，充電電流已高達近700A，追求更快的充電速度，800V電壓平臺成為了各車企的主流選擇。升級高電壓平臺主要有兩方面的優勢：第一，可以突破大電流的限制，實現更高的充電功率。繼續提升充電電流，將給充電線纜及系統散熱...
標簽：新能源汽車新能源電氣汽車快充動車
中國新能源汽車行業趨勢洞察白皮書：向“新”引力，加速共鳴.pdf
- 6積分
- 2023/04/17
- 194
- 14
- 巨量算數
中國新能源汽車行業趨勢洞察白皮書：向“新”引力，加速共鳴。新能源汽車發展駛過2022年，即便面對大環境經濟下行壓力，行業依舊向陽而生。疫情后銷量恢復迅速，市場滲透率仍呈增長趨勢，大量用戶購買需求等待釋放。與此同時，新能源汽車品牌的競爭愈發激烈，越來越多的傳統品牌轉型與新興品牌入局也對現有的格局進行重塑，中國新能源車市逐漸從資格賽進入淘汰賽。在此背景下，A.M.A汽車營銷攜手巨量算數推出《向“新”引力，加速共鳴——2023年中國新能源汽車趨勢洞察白皮書》，洞察新能源汽車行業新引力，助力品牌營銷加速共鳴。用戶需求帶動市場重構，...
標簽：新能源汽車汽車新能源
新能源汽車行業專題報告：特斯拉強勢領先，新勢力加速追趕.pdf
- 3積分
- 2023/04/11
- 247
- 7
- 國盛證券
新能源汽車行業專題報告：特斯拉強勢領先，新勢力加速追趕。全球新能源市場高增長，國內貢獻主要銷量。Cleantechnica數據顯示，2012年到2022年，全球新能源車銷量從12.5萬輛增至1009萬輛，復合增速55.1%，滲透率從0.2%提升至14%。根據中汽協，2022年中國新能源車銷售653.5萬輛，同比+97%，全球貢獻超60%。2023年，歐洲、美國補貼政策繼續加碼，中國對汽車消費支持力度不減，新能源汽車銷量增長動力足。各車企正在密集推出15-25萬級別車型，同時渠道向低線城市下沉，目前一線城市滲透率已經較高，三到五線將是未來重要增量市場。特斯拉強勢領先，樹立發展樣板。特斯拉技術實力...
標簽：新能源汽車新能源汽車特斯拉
汽車開發流程專題報告：新能源汽車是這樣開發的.pdf
- 4積分
- 2023/04/10
- 141
- 16
- 方正證券
汽車開發流程專題報告：新能源汽車是這樣開發的。整車開發流程是主機廠整理歸納的一套工作流程，明確參與新車開發過程中各團隊在每個階段負責的任務，通過標準化、規范化流程提高整車開發的效率。整車開發流程大致可分為架構階段、戰略開發、概念開發、設計開發、生產導入等階段。每個階段包含多個節點，以節點為單位明確當前項目進度。完整的汽車開發項目預計需要30-40個月（不含架構階段，G8-G1節點）。1）架構階段是整車開發的先導階段，預計耗時18個月；2）戰略階段是產品型譜向產品項目的轉化階段，根據現有產品型譜及產品規劃，決定是否啟動項目開發工作，預計耗時6個月；3）概念階段在產品戰略明確并且可行性得到批準的基...
標簽：新能源汽車新能源汽車
新能源汽車行業大圓柱電池專題研究報告.pdf
- 3積分
- 2023/04/03
- 176
- 21
- 華泰證券
新能源汽車行業大圓柱電池專題研究報告。20年9月，特斯拉正式發布4680大圓柱電池，從單體到系統層面對電池進行了全面升級，使其安全性、續航、快充等性能得到了顯著提升。相關車企、電池企業自此爭相布局大圓柱電池，以期抓住動力電池市場。同時在戶用儲能領域，國內相關電池企業已從22年開始布局適用儲能市場的磷酸鐵鋰大圓柱電池。我們預計27年全球大圓柱電池裝機量有望達429GWh，對應市場規模2144.8億元。產業節奏上，我們預計今年大圓柱電池將從小批量生產轉向量產放量，帶動相關電池企業受益。同時大圓柱電池引入的創新技術和化學體系也有望為上游的設備廠、材料廠等帶來新的發展機會。從單體到系統全面升級，大圓柱...
標簽：新能源汽車新能源汽車電池
脈脈-2023新能源汽車人才趨勢報告.pdf
- 3積分
- 2023/04/03
- 204
- 12
- 脈脈
脈脈-2023新能源汽車人才趨勢報告。好?憑借?，送我上?云。在扶持政策和研發技術的雙重加持下，我國新能源汽?產業扶搖直上，經歷了“?五”初始化布局、“??五”產業化儲備、“??五”?范化推?，“?三五”商業化成?，“?四五”初期的全?市場化開拓、規?；?，產銷量連續8年位居全球第?。
標簽：新能源汽車新能源汽車
新能源汽車行業綜合分析報告：新能源汽車產業鏈投研框架.pdf
- 15積分
- 2023/03/31
- 517
- 33
- 浙商證券
新能源汽車行業綜合分析報告：新能源汽車產業鏈投研框架。資源端集中于智利、澳大利亞、阿根廷和中國。需求端鋰離子電池快速擴張帶動下，鋰金屬消費量猛烈增長。2021年鋰金屬消費總量達到9.3萬鋰金屬噸，較2010年的2.35萬噸漲幅達到296%。其中，鋰金屬應用在電池板塊的占比由原先的23%擴大到2021年的74%，使用量也從2010年的5405噸上升至2021年的68820噸，漲幅達到1273%。銅：供給將現明顯短缺銅價進入新一輪上漲周期，庫存處于歷史低位。供給端，我們預計2022~2025年，全球銅礦產量分別為2174/2232/2302/2393萬噸，同比增速分別為3.0%/2.7%/3.1%...
標簽：新能源汽車新能源汽車能源
新能源汽車行業-復合集流體專題報告：新技術迎來突破，產業化黎明將至.pdf
- 3積分
- 2023/03/29
- 184
- 16
- 西南證券
新能源汽車行業-復合集流體專題報告：新技術迎來突破，產業化黎明將至。復合集流體具有高安全性、低成本、高能量密度的優勢。復合集流體中間的聚合物基材具有絕緣作用和阻燃性能，在電池內短路情況下，形成“點破”狀態，有效提升電池安全；按照原材料BOM成本測算，復合銅箔/復合鋁箔相較于傳統銅箔/鋁箔成本減少65.49%/67%，但由于前期設備投入、工藝穩定性、成品率等問題，量產產品成本優勢有待提升；相同厚度的復合集流體重量占比比純傳統集流體低，活性物質占比增加，能量密度有效提升。復合集流體工藝相較于傳統工藝流程縮短、污染少、且危險性低。復合集流體材料處于量產前期，市場增長速度較快。...
標簽：新能源汽車新能源汽車

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